أعلنت "دبي لصناعات الطيران المحدودة" اليوم نتائجها المالية للأشهر الستة المنتهية في 30 يونيو 2026. ويمكن تحميل النسخة الكاملة لتقارير النتائج المالية من هنا.
أهم النتائج المالية:
|
|
الأشھر الستة المنتھیة یوم: |
|
|
ملايين الدولارات الأمريكية |
30 يونيو 2026 |
30 يونيو 2025 |
|
إجمالي الإيرادات |
865.9 |
843.6 |
|
الأرباح قبل الضرائب |
229.9 |
217.1 |
|
التدفق النقدي التشغيلي |
594.0 |
659.0 |
|
|
|
|
|
هامش الربح المعدل قبل خصم الضرائب |
26.6% |
25.7% |
|
معدل العائد على حقوق الملكية قبل خصم الضريبة |
12.7% |
13.3% |
|
|
|
|
|
|
حتى نهاية |
|
|
ملايين الدولارات الأمريكية |
30 يونيو 2026 |
31 ديسمبر 2025 |
|
إجمالي الأصول |
16,005.1 |
16,547.7 |
|
صافي القروض والاقتراضات |
9,797.9 |
10,227.6 |
|
السيولة المتاحة |
4,375.5 |
3,400.2 |
|
|
|
|
|
صافي الدين إلى حقوق الملكية |
2.61x |
2.58x |
|
نسبة الديون غير المضمونة |
89.4% |
87.8% |
|
نسبة تغطية السيولة |
1,202% |
277% |
أبرز نتائج الأعمال والعمليات:
• عدد الطائرات المستحوذ عليها: 18 (مملوكة: 17؛ مدارة: 1)
• عدد الطائرات المباعة: 39 (مملوكة: 32؛ مدارة: 7)
• اتفاقيات التأجير والتمديدات والتعديلات الموقعة: 114 (مملوكة: 104؛ مدارة: 10)
• عدد الطائرات المملوكة والمدارة وقيد الطلب في الأسطول: 638
• عدد ساعات العمل المحجوزة (قسم الهندسة): حوالي 720,000~
• عدد الفحوصات المنجزة (قسم الهندسة): 142
• الإعلان عن اتفاقية مع "بلاكستون للائتمان والتأمين" لإطلاق منصة "إكواتور"، وهي منصة استثمار مشترك طويلة الأجل تستهدف استثمارات سنوية في الطائرات بقيمة 1.6 مليار دولار أمريكي
• الإعلان عن اتفاقية مع "نيوبرغر" لإطلاق منصة "موستانغ"، وهي منصة استثمار مشترك طويلة الأجل تستهدف استثمارات في الطائرات بقيمة 6 مليارات دولار أمريكي على المدى المتوسط
وتعليقاً على النتائج، قال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران: "شكّل النصف الأول من عام 2026 مرحلة مفصلية في مسيرة دبي لصناعات الطيران. فقد أعلنا خلال هذه الفترة عن الاستحواذ على شركة ماكواري إيرفاينانس المحدودة، إلى جانب تأسيس برنامجين طويلَي الأجل للاستثمار المشترك بالتعاون مع مؤسسات مالية عالمية رائدة. ومن المتوقع أن تضيف هذه البرامج الاستثمارية المشتركة أصولًا جديدة من الطائرات بقيمة تقارب 15 مليار دولار أمريكي إلى إجمالي أسطولنا خلال السنوات الخمس المقبلة. وسيتيح لنا اتساع نطاق أعمالنا، وتنوع حلولنا ومنتجاتنا، وانضباطنا الراسخ في معايير الاكتتاب، وقوة مركزنا المالي، تقديم خدمات أكثر شمولًا وتكاملًا لعملائنا من أي وقت مضى. وبعد إتمام صفقة الاستحواذ المعلن عنها سابقًا على ماكواري إير فاينانس، سنقدم خدماتنا لأكثر من 175 عميلًا من شركات الطيران في 75 دولة، من خلال أسطول يضم نحو 1,000 طائرة مملوكة ومدارة وقيد الطلب.
أما بالنسبة إلى "دي إيه إي للهندسة"، فلا تزال الإيرادات متأثرة بالتداعيات المستمرة للنزاع الإقليمي وما صاحبه من إغلاقات للمجالات الجوية. ومع ذلك، تظل التوقعات إيجابية لموسم الشتاء المقبل في النصف الشمالي من الكرة الأرضية، في ظل محفظة قوية من الأعمال المرتقبة. وقد ارتفعت الإيرادات المجمعة واتسعت هوامش الربحية، فيما حافظت معدلات العائد على مستويات مرتفعة. وبلغت نسبة تغطية السيولة مستوى قياسيًا عند 1,202%، استعدادًا لإتمام صفقة الاستحواذ على ماكواري إير فاينانس يوم أمس. وبوجه عام، بقيت المجموعة بمنأى إلى حد كبير عن تأثيرات الأحداث الإقليمية، بما يعكس حجم أعمال دبي لصناعات الطيران وتنوعها وقوة مكانتها في السوق".
البث عبر الإنترنت والمؤتمر عبر الهاتف
في ما يخص الإعلان عن نتائج دبي لصناعات الطيران للأشهر الستة المنتهية في 30 يونيو 2026، تستضيف إدارة الشركة مؤتمراً عبر الهاتف يوم الأربعاء الموافق 29 يوليو 2026، عند الساعة 09:30 (EDT)، و14:30 (BST)، و17:30 (GST)، و21:30 (SGT).
ويمكن الانضمام إلى المكالمة من خلال النقر هنا من الكمبيوتر المحمول أو الجهاز اللوحي أو الجهاز المحمول، أو عبر النقر هنا لإنشاء رقم التعريف الشخصي (PIN) الخاص بك والاطلاع على القائمة الكاملة لأرقام الاتصال المجانية.
كما يمكن الاطلاع على التفاصيل الكاملة للمكالمة ومتابعتها مباشرة عبر الرابط على موقع دبي لصناعات الطيران:
www.dubaiaerospace.com/investors
البيانات التطلعية
قد تشكل بعض المعلومات الواردة في هذا الخبر الصحفي "بيانات تطلعية" يمكن تحديدها من خلال استخدام مصطلحات استشرافية، مثل "يجوز" و"سوف" و"ينبغي" و"يمكن" و"تواصل" و"توقع" أو "يتنبأ" أو "مشروع" أو "خطة" أو "تقدير" أو "ميزانية" أو "يفترض" أو "محتمل" أو "مستقبلي" أو "يعتزم" أو "يعتقد" أو سلبيات ذلك أو المصطلحات المماثلة الأخرى. وتعكس هذه البيانات التوقعات والافتراضات الحالية لدبي لصناعات الطيران وتنطوي على مخاطر معروفة وغير معروفة فيما يتعلق بالأحداث أو النتائج أو المخرجات المستقبلية وليست ضمانات للنتائج المستقبلية أو الوضع المالي. قد تختلف النتائج أو الأداء أو الإنجازات أو الظروف الفعلية مادياً عن تلك الموجودة في الافتراضات والبيانات التطلعية نتيجةً لعدد من العوامل، والعديد منها خارج عن سيطرة دبي لصناعات الطيران.
المعلومات المالية غير المتوافقة مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية IFRS
قد يتضمن هذا الخبر الصحفي بعض المعلومات المالية غير المتوافقة مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية IFRS، مثل الأرباح المعدلة قبل الفائدة والضرائب والإهلاك والاستهلاك، والتي لم يتم إعدادها وفقاً للمعايير الدولية لإعداد التقارير المالية. ونظراً لقيود الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، لا ينبغي اعتبارها بديلاً عن المعلومات المالية التي يتم إعدادها أو تحديدها وفقاً للمعايير الدولية لإعداد التقارير المالية، حسب الاقتضاء. وعند الاقتضاء، تعوض دبي لصناعات الطيران عن هذه القيود بالاعتماد بشكل أساسي على النتائج المتوافقة مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية واستخدام الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك فقط للأغراض التكميلية.
For an optimal experience please